1. GFR-nylon 在尼龍樹脂中加入一定量的玻璃纖維進行增強而得到的塑料(FR-PA)?？煞譃橛冒卜ㄖ频玫拈L玻璃纖維增強尼龍(纖維和塑料顆粒等長，一般約10mm)和以短切纖維經(jīng)混煉，或連續(xù)纖維導入雙螺桿擠出機連續(xù)剪切混煉制得的短玻璃纖維增強尼龍(玻纖長度約0.2～0.7mm)。
       2. 尼龍屬于聚酰胺，在它的主鏈上有氨基。氨基具有極性，會因氫鍵的作用而相互吸引。所以尼龍容易結晶，可以制成強度很高的纖維。聚酰胺為韌性角質(zhì)狀半透明或乳白色結晶性樹脂，常制成圓柱狀粒料，作塑料用的聚酰胺分子量一般為1.5萬～2萬。
       3. 在PA 加入30% 的玻璃纖維，PA 的力學性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高，耐疲勞強度是未增強的2.5 倍。
       4. 用增強材料來提高尼龍性能，增強材料有玻璃纖維，石棉纖維，碳纖維，鈦金屬等，其中以玻璃纖維為主，提高尼龍的耐熱性，尺寸穩(wěn)定性，剛性，機械性能（拉伸強度和彎曲強度），特別是機械性能提高明顯，成為性能優(yōu)良的工程塑料。玻璃纖維增強尼龍有長纖維增強和短纖維增強尼龍兩種增強。

      玻璃纖維的成型工藝與未增強時大致相同，但因流動較增強前差，所以注射壓力和注射速度要適當提高，機筒溫度提高10-40℃。由于玻纖在注塑過程中會沿流動方向取向，引起力學性能和收縮率在取向方向上增強，導致制品變形翹曲，因此，模具設計時，澆口的位置、形狀要合理，工藝上可以提高模具的溫度，制品取出后放入熱水中讓其緩慢冷卻。另外，加入玻纖的比例越大，其對注塑機的塑化元件的磨損越大，最好是采用雙金屬螺桿、機筒。廣泛運用于齒輪、軸承、風扇葉片、泵葉、自行車零部件、汽車工業(yè)零配件、漁具及一些精密工程制品。 具有良好的耐磨性、耐熱性、耐油性及耐化學藥品性，還大大降低了原材料的吸水率和收縮率，具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性及優(yōu)異的機械強度。 與純尼龍相比，增強尼龍機械強度、剛性、耐熱性、耐蠕變性和耐疲勞強度大幅度提高，伸長率、模塑收縮率、吸濕性、耐磨性下降 . 性能主要決定于纖維與樹脂的黏合強度、含量、長徑比和取向度?？勺⑺芎蛿D出成型。廣泛用于宇航、汽車、機械、化工等領域制造耐熱受力結構塑料零部件。
下一篇：塑件為什么會出現(xiàn)充填不足上一篇：兒童自行車、童車材料新寵—改性尼龍